Адаптеры и конусы для балансировки колес
Диаметр вала 40мм Шаг резьбы 3 Для балансировочных стендов BOSCH, Sicam, Beissbarth, M&B Engineering, Сивик, Сибек
Диаметр вала 36мм Шаг резьбы 3 Для балансировочных стендов Сивик, Brann
Диаметр вала 40мм Диапазон центральных отверстий диска 42-64,5мм Для балансировочных стендов BOSCH, Sicam, Beissbarth, M&B Engineering, Сивик, Сибек
Диаметр вала 40мм Диапазон центральных отверстий диска 54-79,5мм Для балансировочных стендов BOSCH, Sicam, Beissbarth, M&B Engineering, Сивик, Сибек
Диаметр вала 40мм Диапазон центральных отверстий диска 74-99,5мм Для балансировочных стендов BOSCH, Sicam, Beissbarth, M&B Engineering, Сивик, Сибек
Набор адаптеров WorldKit II предназначен для центровки колеса по крепёжным отверстиям колёсного диска.
Набор (3 шт.) адаптеров DuoExpert III, 54-78мм, вал 40мм
QuickPlate IV поколения инновационный адаптер для превосходного центрирования колеса и оптимального результата балансировки.
В набор входят Базовый адаптер (700e958 012), 4-х лучевой (700 400 005) и 5-ти лучевой (700 400 004) адаптеры в комплекте с пальцами
4-х лучевой грузовой адаптер (вкл. болты 700 008 003). Диаметр расположения крепежных отверстий: 275 / 285мм. Для вала 40мм
5-ти лучевой грузовой адаптер (вкл. болты 700 008 003). Диаметр расположения крепежных отверстий: 225 / 285 / 335мм. Для вала 40мм
Базовый грузовой адаптер для станков Balco/Hofmann, Sicam, Cemb, Bessbarth. Для вала 40мм
3-х лучевой грузовой адаптер без болтов для балансировки колёс среднетоннажных автомобилей с крепёжными размерами ступицы 6х170/184.15/200/205/222,25/245. Для станков с диаметром вала 40мм.
Мотосистема Standard состоит из: (адаптера для фиксации колеса, 14мм вала, быстрой гайки, центровочных втулок и конусов, и настенного дисплея)
Дополнительный набор адаптеров PROFESSIONAL для мотосистемы STANDARD
Мотосистема ECO состоит из: (адаптера для фиксации колеса, 14мм вала и двух конусов.
Система центровки "Стандарт" осуществляется с использованием заднего (реже переднего) конуса, зажимной гайки и прижимной чашки. Данная система центровки колес была разработана и внедрена компанией HAWEKA в 1969 году, и, по сравнению с применявшейся в то в
Данная система центровки колес на валу балансировочного стенда осуществляется при помощи конуса, зажимной гайки и фланцевого адаптера. Следует заметить, что в данном случае конус обеспечивает лишь предварительную центровку колеса. Окончательную центровку
Учитывая возросшую популярность мотоциклов и скутеров, необходимость надлежащей балансировки их колес становится очень актуальной. Колеса многих современных мотоциклов, по их ширине и весу, можно сравнить с автомобильным колесом небольшого размера. Однако
HAWEKA - мировой лидер в технологии балансировки колес
Высококачественная продукция, передовые технологии производства, надежный торговый партнер – вот всего несколько эпитетов, применимых к компании Haweka.
Постоянно растущий оборот и ассортимент производимой продукции обеспечивают компании лидирующие позиции на мировом рынке балансировочных технологий.
Всего за 32 года передовые идеи, воплощенные в жизнь, превратили маленькую фирму из немецкого городка Бюргведель (Burgwedel) во всемирно известную компанию. Успех компании Haweka начался с двух запатентованных изобретений «Системе центровки Стандарт» (с применением конуса) и «Системе UNI-EUROPE» (для колес без центрального отверстия).
Эти два изобретения в те дни произвели фурор в области балансировки колес и до сих пор остаются отраслевыми стандартами.